กำแพงกั้นเสียง โดย นายประธาน อารีพล
ระดับเสียงจะลดลงได้มากถ้าผู้รับฟังมีเครื่องกำบังเสียง เช่น สภาพภูมิอากาศ หรืออาคารสิ่งก่อสร้าง ส่วนกำแพงกั้นเสียงที่สร้างขึ้นก็เพื่อพยายามลดทอนเสียง โดยเฉพาะจากแหล่งการจราจรทางถนน การทดสอบเครื่องยนต์ของเครื่องบิน และทางด่วน เป็นต้น
หากพิจารณาในเชิงเรขาคณิตน่าจะกล่าวได้ว่าพลังงานเสียงตกลงบนกำแพงกั้นเสียงจะสะท้อนกลับไปยังแหล่งกำเนิดเสียง โดยที่ผู้ฟังซึ่งอยู่ภายในเงาของกำแพงกั้นเสียงไม่น่าที่จะได้รับเสียงอย่างไรก็ตาม ในศตวรรษที่ ๑๗ ฮอยเกนส์(Huygens) มีความคิดว่าทุกๆ จุดบนหน้าคลื่นจะทำตัวเป็นแหล่งกำเนิด และเผยแผ่คลื่นวงกลมออกไปโดยรอบ นี่จึงเป็นเครื่องอธิบายว่าทำไมจึงมีการกระจายของหน้าคลื่นเข้าไปสู่บริเวณเงาของกำแพงเฟรสเนล (Fresnel) และคนอื่นพัฒนาทฤษฎีต่อมา จนกระทั่งปี พ.ศ. ๒๕๑๑ มาเอกาวา (Maekawa) ตีพิมพ์แสดงวิธีง่ายๆในการประมาณค่า การลดทอนเสียงโดยกำแพงกั้นเสียง ก่อนอื่นจะต้องหาค่าเลขเฟรสเนล (Fresnel number) N ของกำแพงกั้นเสียงที่มีลักษณะทางเรขาคณิตอย่างใดอย่างหนึ่ง
จากรูป
N = (2 / l) d
คือความยาวคลื่นของเสียง หน่วย เมตร
คือผลต่างของทางเดินเสียงจากแหล่งกำเนิดถึงผู้ฟัง เมื่อมี และ ไม่มีกำแพงกั้นเสียง
(a + b) - c หน่วย เมตร
การลดทอนเสียงสำหรับแถบความถี่ โดยคิดที่ความถี่กลางของแบบนั้นๆ หาได้โดยคำนวณ (d)ออกมาก่อน แล้วจึงหาค่า N และการลดทอนเสียงอาจจะหาได้จากกราฟ
การหาเลขเฟรสเนล สำหรับ
๑) กำแพงกั้นเสียงธรรมดา
๒) สิ่งก่อสร้าง
๓) เนินผา
๔) ขอบคันดิน
|

| กำแพงกั้นเสียงที่ขอบทางด่วน |
 |
|
|
Advertisement
 เปิดอ่าน 37,327 ครั้ง  เปิดอ่าน 259,851 ครั้ง  เปิดอ่าน 23,039 ครั้ง  เปิดอ่าน 72,768 ครั้ง  เปิดอ่าน 7,621 ครั้ง  เปิดอ่าน 16,875 ครั้ง  เปิดอ่าน 154,100 ครั้ง  เปิดอ่าน 5,662 ครั้ง  เปิดอ่าน 14,762 ครั้ง  เปิดอ่าน 18,174 ครั้ง  เปิดอ่าน 18,561 ครั้ง  เปิดอ่าน 20,478 ครั้ง  เปิดอ่าน 29,105 ครั้ง  เปิดอ่าน 65,060 ครั้ง  เปิดอ่าน 18,448 ครั้ง  เปิดอ่าน 85,756 ครั้ง
|

เปิดอ่าน 27,154 ☕ คลิกอ่านเลย |

เปิดอ่าน 23,437 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 21,185 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 27,102 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 72,768 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 20,478 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 17,432 ☕ คลิกอ่านเลย |
|
≡ เรื่องน่าอ่าน/สาระน่ารู้ ≡ 
เปิดอ่าน 11,524 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 2,711 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 22,570 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 34,368 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 43,970 ครั้ง |
|
|